Lè w ap itilize yon trelè ki ba-kabann, bon chajman ak kontwòl-de-gravite yo esansyèl. Lè w ap chaje ekipman lou oswa kago, pwa a ta dwe distribye pi pre sant ankadreman trelè a ke posib pou evite dezekilib enpòtan devan-a-dèyè oswa bò-a-; sinon, machin nan ka vin enstab oswa menm ranvèse. Kago yo dwe byen tache-anjeneral lè l sèvi avèk yon konbinezon de espageti, chenn, oswa aparèy espesyal pou bloke nan plizyè pwen-pou anpeche chanjman pandan frenaj oswa viraj.
Akòz sant gravite ki ba yo ansanm ak kapasite chaj lou yo, trelè ki ba-kabann yo mete gwo demand sou kondisyon wout yo ak konpetans operatè yo. Chofè yo ta dwe kenbe yon vitès fiks, evite akselerasyon toudenkou oswa frenaj difisil; li patikilyèman enpòtan pou ralanti davans lè w ap navige sou koub oswa pant pou minimize enpak inèsi sou estrikti veyikil la. Lè w rankontre twou oswa zòn konstriksyon, veyikil la ta dwe kontinye tou dousman pou anpeche chay la grate tè a epi pou evite soumèt sistèm sispansyon an twòp chòk.
Orè apwopriye ak pratik antretyen yo enpòtan tou pou operasyon chak jou. Apre itilizasyon pwolonje, li enpòtan pou enspekte regilyèman mete kawotchou, repons frenaj, ak kondisyon sistèm idwolik oswa pneumatik, adrese nenpòt iregilarite san pèdi tan. Pandan chaje ak dechaje, operasyon yo ta dwe fèt sou yon sifas ki solid, epi yo ta dwe kenbe zòn nan klè nan pèsonèl yo pou asire sekirite. Konfòme ak pwosedi fonksyònman ofisyèl yo ak itilizasyon apwopriye ka siyifikativman amelyore efikasite transpò ak lavi sèvis trelè kabann ki ba-.
